提到“雅阁”，相信很多人脑海中都会浮现出那个经典的身影——四平八稳的线条，低调内敛的气质，以及遍布大街小巷的身影。没错，它就是曾经的“街车之王”——本田雅阁六代。
1998年，广州本田以“1元”的价格了广州标致，随后便将六代雅阁国产化。在当时好车匮乏的年代，与国际同步的六代雅阁迅速获得了极高的关注度，甚至一度出现加价购买的盛况。这股热潮一直延续到第七代和第八代雅阁。
六代雅阁共有三个版本，分别是搭载2.3升VTEC发动机的CG5型（2.3VTi/HG7230），售价29.7万元；搭载2.0升L4自吸汽油引擎的CF9型（2.0EXi/HG7200），售价27.8万元；以及搭载3.0升V6自吸汽油引擎的CG1型（HG7300），售价34.8万元。其中，3.0升V6版的外观特征为突出，镀铬中网、星状轮圈和尾标都彰显着它的独特身份。
六代雅阁的成功并非偶然，它凭借出色的品质、舒适的驾乘体验以及相对亲民的价格，迅速获得了消费者的青睐。在那个年代，拥有一辆雅阁，不仅是身份的象征，更是品质生活的体现。
如今，六代雅阁已经逐渐淡出人们的视线，但它留下的经典形象却始终难以磨灭。每当在路上看到一辆悬挂02式车牌、身着制服的六代雅阁，都会勾起人们对往日时光的回忆，以及那份对经典车型的敬意。
拓展阅读：
广州本田雅阁六代不同版本对比： 从2.0L到3.0L，六代雅阁提供了多种动力选择，满足不同消费者的需求。
六代雅阁的保值率： 尽管年代久远，但六代雅阁的保值率依然不错，是二手车市场的热门车型。
六代雅阁的改装潜力： 不少车迷对六代雅阁进行改装，使其焕发新的活力。
结语：
六代雅阁，是本田雅阁历的一个重要里程碑，它不仅见证了本田雅阁在中国的辉煌，也承载着一代人的记忆。相信在未来的日子里，六代雅阁依然会以各种形式活跃在我们的生活中，继续书写它的传奇故事。
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